Зарядните станции, подобни по функция на газовите колонки в бензиностанциите, могат да бъдат фиксирани на земята или стените, инсталирани в обществени сгради и жилищни паркинги или зарядни станции и могат да зареждат различни видове електрически превозни средства според различни нива на напрежение.
Като цяло купчината за зареждане осигурява два метода на зареждане: конвенционално зареждане и бързо зареждане. Хората могат да използват конкретна карта за таксуване, за да прекарат картата в интерфейса за взаимодействие човек-компютър, предоставен от купчината за таксуване, за да отпечатат съответния метод на таксуване, време за таксуване, данни за разходите и други операции. Екранът за показване на купчина за зареждане може да показва сумата за зареждане, цената, времето за зареждане и други данни.
В контекста на нисковъглеродното развитие новата енергия се превърна в основна посока на глобалното развитие. С двойната реколта от производство и продажби на нови енергийни превозни средства, търсенето на зарядни станции продължава да расте. В същото време все още има много място за увеличаване на продажбите и притежаването на нови енергийни превозни средства, а съпътстващият концептуален сектор за зареждане ще навлезе в етап на бързо развитие с огромен потенциал. Компаниите в сектора на концепцията за зареждащи купчини имат добри бъдещи перспективи за развитие и си заслужава да се очакват с нетърпение.
Трябва да се отбележи, че трудността на зареждането не се ограничава до броя и разпределението на инфраструктурата за зареждане, но и до това как ефективно да се подобри ефективността на зареждането. Според старши инженер по електрификация в автомобилната индустрия.
Въведение: „В момента мощността на зареждане на купчини за бързо зареждане с постоянен ток за домашни електрически пътнически превозни средства е около 60 kW, а действителното време за зареждане е 10% -80%, което е 40 минути при стайна температура. Обикновено е повече от 1 час, когато температурата е относително ниска.
С широкомащабното приложение на електрически превозни средства нараства търсенето на потребителите за временно, аварийно зареждане и зареждане на дълги разстояния. Проблемът с трудното и бавно таксуване за потребителите не е решен фундаментално. В тази ситуация технологията и продуктите за бързо зареждане с постоянен ток с висока мощност играят решаваща поддържаща роля. Според експерти, купчините за зареждане с постоянен ток с висока мощност са твърдо изискване, което може значително да съкрати времето за зареждане, Увеличете честотата на използване на станции за зареждане.
Понастоящем, за да се съкрати времето за зареждане, индустрията започна да проучва и разработва технология за зареждане с постоянен ток с висока мощност, която надгражда напрежението за зареждане на леки автомобили от 500V на 800V и поддържа мощност на зареждане с един пистолет от 60kW до 350kW и повече . Това също така означава, че времето за пълно зареждане на чисто електрически пътнически автомобил може да бъде намалено от около 1 час на 10-15 минути, което допълнително се доближава до опита за зареждане с гориво на автомобил, задвижван с бензин.
От техническа гледна точка, 120kW станция за зареждане с постоянен ток с висока мощност изисква 8 паралелни връзки, ако се използва модул за зареждане от 15kW, но само 4 паралелни връзки, ако се използва модул за зареждане от 30kW. Колкото по-малко модули са паралелни, толкова по-стабилно и надеждно е текущото споделяне и контрол между модулите. Колкото по-висока е интеграцията на системата за зарядна станция, толкова по-рентабилна е тя. В момента много компании провеждат изследвания и разработки в тази област.
Време на публикуване: 7 април 2023 г